新时代的TPS和丰田成本管理其它上课时间：

高层管理人员，中层管理人员，苦于TPS导入问题人员，成本相关人员

大记事：

2018年五月，时隔8年后，中国政府首脑李克强首次对日本进行正式访问。5月11日，丰田汽车北海道厂区的展厅里，集中了这家全球汽车产业巨头最先进的高科技产品和技术。当天上午，李克强总理在日本首相安倍晋三陪同下，来到位于苫小牧市的丰田汽车北海道厂区参观考察。据悉，为迎接中国总理的到访，丰田汽车特意把最尖端的高科技产品运到这一零部件工厂进行展示。

课程背景:

TPS(丰田生产模式)在上个世纪60年代在日本丰田汽车诞生,然后在80年代传入美国,在美国称为Lean。这个世纪随着中国的改革开放成果的显现，第二产业的崛起强大，LEAN（TPS）又由美国传入中国，助力中国制造业的发展，在中国我们称其为精益。
近十几年中国企业不断的引入精益，期待精益方法论能给企业带来着实的效果,但是非常可惜，真正通过精益起到巨大效果的企业几乎闻所未闻。究其原因，无碍乎3点。
1．我们现在接受的精益都是在美国流的精益，然而美国的精益更多的是在日本TPS的基础上根据欧美人的工作习性而改变的精益。这种精益本身就不是一定适合亚洲企业。
2．时代的变化,现在我们所学的几乎都是日本的60年代的精益，然而精益本身在丰田内部也发生了巨大的变化,这一部分最新的精益其实并没有传如美国,也更没有传入中国。
本课程将会以TPS的历史为脉络,为学员介绍整个丰田TPS和管理理念的变更历程。并通过对比美国Lean和六西格码为大家梳理整个精益的发展过程，通过历史和日美对比让学员了解60年代日本TPS（高压被动型）的缺点和为何中国企业引入TPS失败的原因。在此基础上为大家讲解90年代后的TPS（积极主动型）的现状，以及支撑整个新TPS的工具及教育体系。
课程最后，堀切老师还会为学员分享丰田的成本管理，详细地解析丰田的成本三大管理模式（成本维持，成本改善，成本企画）。

课程收益：

了解TPS的整个历史
了解TPS和LEAN和精益之间的区别
了解旧TPS和新TPS的区别
了解旧TPS的误区
了解新TPS的理念
了解如何成功引入TPS
了解扭转现有TPS的僵局
了解如何管理成本
了解如何够建成本管理体系

课程大纲：

日美管理手法对比
IE和TPS和LEAN和精益之间的关系
QC和TQC和6σ和Lean6σ之间的关系
日本和美国管理层素养对比
日本和美国基层素养对比
日本管理技术和美国管理技术的区别
TPS的过去?现在?将来
为和会出现TPS
大野耐一的时代（旧TPS时代）
丰田高层关于TPS的激烈冲突
新TPS时代的来临（新TPS时代）
旧TPS（高压被动型）和新TPS（积极主动型）
旧TPS时代的主要理念和特征
旧TPS时代的主要管理工具
旧TPS的弊端和缺点
新TPS时代的主要理念和特征
新TPS介绍
来字大脑科学的新TPS
新TPS的方法论介绍
真正的大部屋实用指南
如何提升职场活性化
新TPS的秘诀分析
新TPS成功的体系构建
新TPS的导入机制
丰田成本管理
丰田的成本管理体系
丰田的内部成本管理
丰田的供应商成本管理
成本维持?成本改善?成本企画解析
成本维持的意义及效用
成本改善的意义及效用
成本企画的意义及效用